隧道是山區(qū)交通的 一種設(shè)施，也是交通中的 一種特色，隧道的 長度特別長，而且內(nèi)總空間狹小，通風性又差，灰塵很多，安全隱患也很高，所以要求隧道中必須要建設(shè)系統(tǒng)，而隧道系統(tǒng)主要包括：自動噴水滅火系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)等等。

隧道防排煙系統(tǒng)的 建設(shè)與其它設(shè)計不同，隧道工程的 防排煙范圍包括行車道、疏散通道及設(shè)備管理用房等，采用的 排煙模式(pattern)通?？煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點模式,以及由基本模式派生的 各種組合模式。

高溫排煙風機在隧道防排煙系統(tǒng)中的 設(shè)計要求：通行機動車的

一、

二、三類隧道應(yīng)設(shè)置防排煙設(shè)施(shè shī)。當隧道長度短、交通量低時,火災(zāi)發(fā)生概率（probability)較低,人員疏散比較容易,可以采用洞口自然排煙方式。長度較長、交通量較大的 隧道應(yīng)設(shè)置機械排煙系統(tǒng)(system)。

高溫排煙風機在隧道防排煙系統(tǒng)設(shè)計安裝規(guī)則：

1、長度在3000m的 單洞單向交通隧道，采用縱向排煙方式，長度大于3000m的 隧道就要采用縱向分段排煙方式或者是重點(zhòng diǎn)排煙了，如果單洞雙向交通隧道，長度小于3000m,也要采用重點排煙方式。

隧道重點排煙設(shè)計：主要在隧道縱向設(shè)置排煙風道,并設(shè)置一定數(shù)量的 排煙口，這樣可以將煙氣直接從火源附近排走，從兩端洞口自然補風，隧道內(nèi)可形成一定的 縱向風速。發(fā)生火災(zāi)時，火源附近的 排煙口開啟，將煙氣快速有效地排離隧道。

這種排煙方式主要用在雙向交通的 隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的 隧道，而且高溫特點：耐高溫性能良好、效率高排煙口的 大小和間距對煙氣的 控制有較明顯的 影響。

縱向排煙方式比較適用于單向行駛、交通量不高的 隧道，利用這種方式進行高溫排煙風機的 排煙工作，通風排煙時,氣流方向與車行方向一致，以火源點為分界,火源點下游為煙區(qū),上游為清潔區(qū),司乘人員向氣流上游疏散。

橫向排煙方式方法也是常用的 一種排煙方式，高溫排煙風機的 排煙和補風更加均勻，適用于單管雙向交通或交通量大、阻塞發(fā)生率比較高的 單向交通隧道。

高溫排煙風機在隧道防排煙系統(tǒng)(system)中的 設(shè)計可以參照上面的 這些原則去設(shè)計，會更多加一層保障的 。